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“路怒症”那么多 怎样开车才能保平安?

“路怒症”那么多 怎样开车才能保平安?

来源:网络

制造震惊世界的尼斯袭击案的法国司机Mohamad Lahouaiej Bouhel曾经是一位“路怒症患者”,今年早些时候他开车上路时和另外一名司机发生口角,争执过程中,他用木托盘砸向那名司机,最终被判缓刑6个月。

今年1月,在美国亚利桑那州,19岁的中国女留学生江玥驾车在路口等红灯,被美国女子戴维斯驾车追尾。正当与江玥同行的男性朋友下车检查车辆的损伤情况时,戴维斯提枪径自走到江玥旁边,透过车窗向她连开数枪,导致江玥客死异国他乡。

“路怒症”司机犹如流动炸弹,且因数量庞大,在生活中防不胜防。

据美国汽车协会交通安全基金会(AAA Foundation for Traffic Safety)近日发布的一项调查报告显示,美国近80%的司机、约1.71亿人承认自己在近一年的开车过程中有过明显的愤怒、野蛮驾驶甚至是“路怒症”行为,如紧逼跟车、对其他司机大喊大叫、不耐烦地按喇叭、不打信号灯掉头超车、做粗鄙的手势等。

近3.9%的司机,约800万人是典型的“路怒症”,他们会跳下车去与其他人对峙,甚至是故意撞击他人车辆。调查还显示,19至39岁的男性司机是最危险的群体。

开车过程中,最常见的路怒行为是故意紧跟其他车辆、向其他司机大喊大叫以及按喇叭表示愤怒与不满。近半数的被调查司机承认自己有过这样的行为,三分之一的司机在开车过程中对其他司机做过粗鄙的手势。而且,喜欢超速、闯红灯的司机更可能出现野蛮驾驶。

报告显示,“路怒症”式的野蛮驾驶极易导致致命车祸,并且这类事故的发生概率持续攀升。据美国国家公路交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety Administration)估计,67%的致命车祸与野蛮驾驶有关。而1999年,这一比例为56%。“不顾及他人安全的驾驶行为、拥挤的交通状况及日常生活的压力都会使小摩擦变成危险的路怒症”,基金会研究负责人Jurek Grabowski在发布该报告时称,“太多的司机在愤怒时丧失理智,这种泄愤方式可能会致命。”

美国汽车协会交通安全宣传部负责人Jake Nelson力劝司机们“保持冷静头脑,专注安全”,并且,“不要冒险去激化矛盾,因为你永远不知道其他司机可能会做什么。”

面对数量庞大的野蛮驾驶行为,如何治理已成难题。为保证驾驶安全,有研究者建议各州立法,特别是对野蛮驾驶和造成严重伤亡事故的司机加强处罚力度,但从已经执行相关法律的州的情况来看,没有效果。

“路怒”满街跑,安全须自保。美国著名汽车保险公司盖可保险(GEICO)给司机们提供了七种规避路怒症的方法,以确保驾驶安全:

-如果有人紧跟你的车,你就闪开

-用表达歉意的手势去尝试平息争端

-计划在先,留出时间以防延误

-考虑你的行为是否惹恼其他司机并相应的调整

-听你喜欢的音乐

-谨慎使用喇叭

-避免和愤怒的司机目光接触,以给他们适当的空间

“路怒症”那么多 怎样开车才能保平安?:等您坐沙发呢!

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